“这次‘雪龙’号引起重视之后，我国新的破冰船制作可能会加快进度。”“雪龙”号被困冰海后，科技日报记者正常采访的一位极地科考人员说。极地科考队员一向期望新船下水。我国新一艘极地查询船方案本年开工制作，它的参加将提高我国的极地科考水平。

  “雪龙”号是我国具有的第一艘破冰船，本为前苏联开工制作，1993年从乌克兰购入。20年来经历过几回大修，“雪龙”号一向作为极地科考船和运输船，北半球夏地利去北极，南半球夏地利去南极，常年繁忙。

  能破1.2米厚冰的“雪龙”号，在破冰船里算才能比较弱的。某一些程度上它并非专门的破冰船。并且，规划为运输船的“雪龙”号，顺便的科研机能也不算很强。因而添加新的极地船也势在必行。

  2011年，我国新的破冰船方案获批。方案中的破冰船排水量8000吨级、续航力2万海里。将与“雪龙”号一同施行南北极多学科归纳查询。

  据国家海洋局极地查询工作室主任曲探宙介绍，这艘新船比“雪龙”号小，船身短，船头和船尾都配备了破冰刀。一旦需求，新船不用掉头，直接倒车破冰。它的才能提高到可破2米厚冰雪层。

  别的，新船还有动力定位设备，在劲风情况下能坚持本来方位不动；它配备的科研设备将到达国际水平。有船载直升机，还有支撑无人缆控深潜器、无人遥控深潜器和水下探测系统的渠道，能满意各种科学查询需求。新船的动力系统、甲板面积、试验面积都非常优胜。总归，远胜“雪龙”号。

  我国新的破冰船将由国内外联合规划、国内制作。依照从前方案，它将在2014年开端制作。曲探宙说，它可能在2015年—2016年投入使用。

  现在具有最先进破冰船的，根本都是北极圈周边的国家。从澳大利亚前往救援“雪龙”号的美国破冰船“北极星”号，也是全球最大的惯例动力破冰船。

  而配备破冰船数量最多，破冰才能最强的仍是俄罗斯。它具有6艘“北极”级核动力破冰船。最大的破冰船，据有些资料显现，能够在极点条件下破6米厚的冰层。前苏联的“北极”号破冰船，也是第一艘到达北极的舰船，那是1977年8月，其时它还叫“勃列日涅夫号”。

  前苏联开展破冰船是很天然的——北冰洋沿岸冰封万里，并且前苏联内河道也会结冰，破冰船是保持航道有必要。别的，前苏联破冰船还可为核潜艇供给保证。核潜艇在北冰洋上浮，可发射洲际导弹进犯一切发达国家，但厚冰层是其最大妨碍。破冰船还能够在必要时救援核潜艇。（科技日报北京1月6日电）

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